Ремонт паливних систем MAN

MAN

Компанія MAN SE (в основі назви абревіатура MAN - Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg - Машинобудівний завод Аугсбурга і Нюрнберга) офіційною датою заснування вважає 1758 рік. В даний час штаб-квартира знаходиться в Мюнхені, Німеччина, однак більше половини виробничих потужностей знаходяться за межами Німеччини. Можливо, для багатьох виявиться несподіваною інформація про те, що основним акціонером компанії зараз є концерн Volkswagen AG

Автомобілі MAN серій TGA, TGX, TGL - міцно займають місце найбільш популярних вантажних автомобілів - клієнтів НОВАГРО. Такі машини успішно використовуються в комерційних перевезеннях, дорожньому будівництві та сільському господарстві, зарекомендували себе як надійні, витривалі і ремонтопрігодним автомобілі. Двигуни MAN також встановлюються на інши види техніки.

Ми можемо без перебільшення сказати, що завдяки своїй поширеності, вантажівки MAN є клієнтом №1 нашого BOSCH DIESEL SERVICE. Автомобілі мають на сьогоднішній день величезні пробіги, а невисока якість палива різко знижує ресурс компонентів паливної системи - в першу чергу інжекторів. Купівля таких нових вузлів не є економічно вигідною, а покупка таких виробів б / у в так званому «робочому стані» - взагалі сумнівний захід. Розумна альтернатива покупці нової форсунки - ремонт на сертифікованій станції BOSCH DIESEL SERVICE. Інжектор після ремонту отримує реєстрацію в системі BOSCH QUALITY SCAN і гарантію 12 місяців.

Рішення про демонтаж компонентів для ремонту або перевірки на стенді приймається найчастіше після проведення діагностики з використанням діагностичного програмного комплексу BOSCH KTS TRUCK та ряду діагностичних процедур, які проводяться безпосередньо на двигуні автомобіля.

Наводимо приклад кросу артикулів інжекторів MAN в каталожні номери BOSCH

При ремонті інжекторів COMMON RAIL фахівці НОВАГРО використовують тільки оригінальні запасні частини та комплектуючі. Після ремонту, виконаного в суворій відповідності технології заводу-виробника, інжектори проходять перевірку і, якщо необхідно, кодування на стенді BOSCH EPS 815.

Досвід показує, що ресурс правильного відремонтованого інжектора COMMON RAIL при правильній експлуатації можна порівняти з ресурсом нових виробів.